Las dos rotondas propuestas por VOX son ya una realidad

Más allá del día a día y de la gestión propia de un Ayuntamiento, lo que se puede esperar de los políticos que forman parte de la corporación municipal es que centren sus esfuerzos en aquello que incide directamente en la vida de sus ciudadanos, que no es otra cosa que la mejor ciudad posible.

La mejor ciudad posible es aquella que, en definitiva, cuenta con los mejores servicios públicos, equipamientos, menor contaminación medioambiental, donde el peatón sea una prioridad, donde exista un compromiso claro por la accesibilidad y donde los desplazamientos en la ciudad sean cómodos tanto para el usuario del vehículo privado como para el que apueste por una micromovilidad, tanto para el peatón como para los que utilicen el vehículo de movilidad personal o similar como alternativa.

Desde el primer momento en que el grupo municipal VOX se incorporó a la actividad política del municipio, tanto a nivel de discurso como de propuestas, ha impulsado iniciativas para transformar y modernizar la ciudad para conseguir los objetivos expuestos anteriormente.

En el mes de septiembre de 2020 desde el grupo municipal se llevó a Pleno una moción, que contó con la mayoría del mismo, con la abstención de todos los socialcomunistas donde se planteaba como iniciativa de impulso político, dos propuestas encaminadas a conseguir una mejor movilidad; una de las propuestas se centraba en la  creación de una nueva rotonda en la intersección de la Avenida de Juan XXIII con la calle Martina García y la otra consistía en la transformación de la actual Plaza de la Constitución en una rotonda a efectos circulatorios. Dicha iniciativa fue recogida en el acuerdo de presupuestos de 2021 firmados con el Partido Popular.

Con estas dos propuestas se pretendía, entre otras cosas, reordenar y regenerar el entorno próximo, recuperar nuevos espacios peatonales, aumentar la fluidez del tráfico para el vehículo privado y crear las condiciones adecuadas para que los vehículos de movilidad personal puedan circular por la calzada en carriles segregados.

No vamos a criticar ni el fondo ni las formas de la manera que se ha gestionado la ejecución de estas dos rotondas por parte del Partido Popular, -que es quien gobierna-, aunque es verdad que es muy mejorable; la realidad es que, gracias a la iniciativa del grupo municipal VOX en el Ayuntamiento de Pozuelo, estas dos rotondas son una realidad y que, uno de los objetivos que se pretendía- como es la mayor fluidez del tráfico para el vehículo privado eliminando todos los semáforos en las intersecciones- se ha conseguido.

No tengan la menor duda que VOX Pozuelo seguirá luchando por los problemas reales de los vecinos del municipio. 

Ángel Hernández Pando
Concejal Vox Pozuelo de Alarcón