La remodelación del cruce de la M-511 con la M-40 descongestionará la entrada al municipio

La construcción del nuevo enlace entre las vías de alta capacidad M-40 y M-511/M-501 que empezó el 25 mayo del año pasado mantiene a día de hoy los 21 meses de plazo establecidos para su remodelación. El objetivo principal de este proyecto era resolver los problemas de circulación existentes en esa zona de Pozuelo de Alarcón. 

Las obras permitirán la remodelación del enlace de la autovía de cirunvalación M-40 con la carretera M-511. La conexión se sitúa sobre la inserción entre la M-40, de dirección sur-norte, circunvalando Madrid por su oeste y la M-511 de dirección este-oeste. El convenio se firmó el 25 de mayo de 2007 cuando el Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del transporte Terrestre adjudicó a la empresa Corsan-Corviam, Construcción S.A. la construcción de las obras de remodelación de la M-40 y M-511/M-501. El presupuesto de adjudicación se estableció en 43.377.158,13 euros y el plazo de construcción es de 21 meses.

Una de las zonas más afectadas por las obras es la carretera y la rotonda de acceso a los cines Kinépolis. Durante el fin de semana muchos pozueleros acuden a las salas de cine para ver los últimos estrenos en taquilla. Sin embargo, desde que se iniciaron las obras, muchos visitantes han tenido que modificar su recorrido para llegar a Kinépolis. Esto es algo temporal ya que se espera que cuando las obras estén más avanzadas y lleguen a su fecha de finalización, la afluencia a los cines sea mucho más sencilla y evite los atascos de la zona.

El nuevo enlace permitirá ocho posibles movimientos entre las dos carreteras, además de los accesos a instalaciones cercanas desde todas las direcciones y hacia todas ellas. Actualmente esta carretera presenta una afluencia de más de 74.000 vehículos al día. La velocidad de proyecto que se ha utilizado en el diseño para las calzadas laterales de la M-40 es de 80 kilómetros/hora. Para el tronco de la M-501/M-511 se mantiene la velocidad actual y para las calzadas laterales se establece también una velocidad de 80 kilómetros. La denominación de M-511 finaliza al llegar a la M-40 y la llamada M-501 empieza en ese punto.